航景创新
航景创新是一家位于商业航天与低空经济领域的科技企业。大载重无人直升机及eVTOL龙头,国家级专精特新小巨人;FWH-1500(1吨级)/FWT-2000突击鹰(倾转旋翼)等产品序列覆盖200-2500kg级;自主研发180kW涡轴发动机突破国外技术封锁;年产能500架,出口30+国家。
待评估
缺少样机、中试或量产阶段证据
C轮及以后
原始口径：C轮
商业航天与低空经济
待核实
尚未收录专利或软著依据
评选判断
按照科研背景、技术创新、资本认可和赛道成长四个维度审阅
科研背景 · 30分
C级
产业背景为主或科研身份待核实
技术创新 · 30分
依据已收录
关注首创性、量化指标和验证阶段
资本认可 · 25分
C轮及以后
依据融资轮次、机构与持续跟投
赛道成长 · 15分
商业航天与低空经济
关注市场空间、景气度与产业化路径
核心技术与产品
技术路线与产品形态
大载重无人直升机及eVTOL龙头,国家级专精特新小巨人。掌握飞控、动力、整机设计三大核心技术:飞控自研低通滤波算法,将工业级飞控成本从8万元以上降至万元级;动力掌握小型涡喷改装、微型涡喷改涡轴(50kg级载荷)等,小型航空发动机属国外禁运/受限领域。产品序列覆盖200-2500kg级,含FWH-1500(1吨级)、FWT-2000突击鹰(倾转旋翼)、席瑞斯Cres农业机(载荷50kg、续航≥3h、测控50km以上)。自主研发180kW涡轴发动机突破国外技术封锁。
技术栈
技术栈待补充
量化技术指标
量化技术指标待补充
独立创新点
- 航景创新是一家位于商业航天与低空经济领域的科技企业。大载重无人直升机及eVTOL龙头,国家级专精特新小巨人;FWH-1500(1吨级)/FWT-2000突击鹰(倾转旋翼)等产品序列覆盖200-2500kg级;自主研发180kW涡轴发动机突破国外技术封锁;年产能500架,出口30+国家。
市场与竞争
目标细分
航景创新是一家位于商业航天与低空经济领域的科技企业。创始人团队信息:王伟(创始人兼CEO)、吴双(联合创始人兼VP)。大载重无人直升机及eVTOL龙头,国家级专精特新小巨人。 【创始人/核心团队】王伟(创始人兼CEO)、吴双(联合创始人兼VP) 【科研背景】王伟:北京理工大学自控系毕业,曾任北航无人机所技术负责人,主导多项军用无人机研发;吴双:北京航空航天大学宇航学院背景,负责飞控系统研发;团队研发人员占比超50%,来自北航/北理工/清华 【所属赛道】商业航天与低空经济 【提名机构】达晨财智
市场容量
市场容量待补充
竞争对手
竞争对手待补充
竞争优势
竞争优势待补充
商业模式
收入模式
收入模式待补充
定价策略
定价策略待补充
获客渠道
获客渠道待补充
融资信息
当前融资阶段
C轮
计划融资金额
计划融资金额待补充
融资历程
- 天使轮(战略融资) 2015.09(凌越资本) → Pre-A轮 2016.04(数千万元,中兴合创) → A轮 2019.01(合创资本、金沙江联合资本、追远创投、鲁信创投、山东高创、潍坊华创、潍坊高新创投) → B轮 2021.08(近亿元,达晨财智、世纪金源集团、追远创投) → B+轮 2023.12(超亿元,亦庄国投、元航资本(领投)、国投泰康、中关村创投) → B++轮 2025.01(数亿元,北京市商业航天和低空经济基金、博华资本、山东产投私募基金、和城新航资本、首都科技发展集团、元航资本) → C轮 2026.09(数亿元,中金资本、湖南兴湘投资控股、元航资本、海拜科技、财信产业基金、湘投集团)
资金用途
资金用途待补充
待补充的关键评审证据
以下内容缺失不会自动扣分，但会影响评分可信度和项目横向比较。