工至海洋(苏州)

已认证
待初审

工至海洋(苏州工至海洋装备科技有限公司)成立于2024年,专注水下具身智能整机与特种推进器,全球首款"探作一体化"深海机器人"河图"已完成1000米深海验证,天使轮近亿元创深海装备领域纪录。

具身智能与机器人
科研背景 S级
已核实
自主报名池
技术成熟度(TRL)

待评估

缺少样机、中试或量产阶段证据

融资阶段

种子/天使轮

原始口径:天使轮

目标赛道

具身智能与机器人

知识产权

待核实

尚未收录专利或软著依据

评选判断

按照科研背景、技术创新、资本认可和赛道成长四个维度审阅

依据覆盖 4 / 4

科研背景 · 30分

待评分

S级

院士牵头或担任首席科学家

技术创新 · 30分

待评分

依据已收录

关注首创性、量化指标和验证阶段

资本认可 · 25分

待评分

种子/天使轮

依据融资轮次、机构与持续跟投

赛道成长 · 15分

待评分

具身智能与机器人

关注市场空间、景气度与产业化路径

TRL是辅助判断项,不直接替代四维评分;“待评分”表示资料已进入候选库,但评委尚未提交分数。

核心技术与产品

技术路线与产品形态

核心技术为柔性波动鳍与矢量泵喷耦合推进的仿生方案:柔性波动鳍靠体态波动产生推力、无高速旋转部件,从物理根源消除螺旋桨射流与尾涡噪声;矢量泵喷补齐速度短板并支持360度偏转推力;异向多稳态柔性鳍可在多稳态间切换、循环寿命突破1万小时,无齿系传动从机械与流体动力学两层面降噪。全球首款"探作一体化"深海机器人"河图"实测:3节航速下辐射噪声86分贝(逼近海洋背景噪声)、沉积物羽状流仅为传统设备1/500、贴底安全距离0.5厘米以内、4节航速续航超72小时、推进效率突破90%,已完成1000米深海实战验证,0-11000米全海深AUV研发启动。自研DEM-CFD耦合算法与"洛书"设计软件覆盖PC1-PC7最高冰级规范、桨叶设计周期由数月压缩至48小时。应用覆盖水利水电检测运维(水库巡检成本由500万元降至70万元、降幅86%,周期由6个月缩至20天)、船舶水下清洗、核电站水下检测、深海采矿与极地船舶配套。

技术栈

技术栈待补充

量化技术指标

量化技术指标待补充

独立创新点

  • 工至海洋(苏州工至海洋装备科技有限公司)成立于2024年,专注水下具身智能整机与特种推进器,全球首款"探作一体化"深海机器人"河图"已完成1000米深海验证,天使轮近亿元创深海装备领域纪录。

市场与竞争

目标细分

苏州工至海洋装备科技有限公司成立于2024年8月(曾用名青岛工至海洋,2026年3月更名),总部2026年7月入驻苏州工业园区中新具身智能产业园,脱胎于哈尔滨工程大学船舶推进性能课题组,是国内稀缺的水下具身智能整机与特种推进器解决方案提供商。创始人兼董事长郭春雨为哈尔滨工程大学教授、博导、国家杰出青年科学基金获得者、水下推进技术工信部重点实验室主任、国防基础加强计划首席科学家、全球前2%顶尖科学家,本硕博毕业于哈工程、上海交大博士后,曾深度参与"雪龙2"号等国之重器推进系统研制;核心团队在水下推进领域积累逾四十年,近五年承担国家级科研项目20余项、累计科研经费超1.2亿元。公司构建动力、控制、传感、通导、防水、智能六大全自研技术系统,形成小型仿生缆控ROV、大型仿生自主AUV及高性能水下推进系统三条产品线;与中船704所达成极地动力系统战略合作,与加拿大APG-Neuros签订深海挖矿核心组件独家供应协议,2024年拿下国内全部高端破冰船推进系统订单,待签约合同额近亿元。2026年9月完成近亿元天使轮融资,创深海领域天使轮融资纪录。

市场容量

市场容量待补充

竞争对手

竞争对手待补充

竞争优势

竞争优势待补充

商业模式

收入模式

收入模式待补充

定价策略

定价策略待补充

获客渠道

获客渠道待补充

融资信息

当前融资阶段

天使轮

计划融资金额

计划融资金额待补充

融资历程

  • 天使轮 2026.09(近亿元,隐峰资本(领投)、中新智地、力合金融、小即是大创投、哈工程资管)

资金用途

资金用途待补充

待补充的关键评审证据

以下内容缺失不会自动扣分,但会影响评分可信度和项目横向比较。

技术成熟度与样机/中试依据
专利、软著及权属依据
可量化技术指标
市场规模与测算口径
竞品与替代方案
收入模式
计划融资金额
资金用途