航宇智造

已认证
待初审

航空特种工艺装备与高性能轻量化结构供应商(蒙皮拉伸/充液成形/热气胀装备+机体结构+管梁车身Tier-1),配套C919、空客A220、波音787及小米、福特、极氪等车型,累计募资超2亿元。

高端装备与工业母机
科研背景 B级
已核实
社会公开征集池
技术成熟度(TRL)

待评估

缺少样机、中试或量产阶段证据

融资阶段

C轮及以后

原始口径:C轮

目标赛道

高端装备与工业母机

知识产权

待核实

尚未收录专利或软著依据

评选判断

按照科研背景、技术创新、资本认可和赛道成长四个维度审阅

依据覆盖 4 / 4

科研背景 · 30分

待评分

B级

博士、博士后或院所总师背景

技术创新 · 30分

待评分

依据已收录

关注首创性、量化指标和验证阶段

资本认可 · 25分

待评分

C轮及以后

依据融资轮次、机构与持续跟投

赛道成长 · 15分

待评分

高端装备与工业母机

关注市场空间、景气度与产业化路径

TRL是辅助判断项,不直接替代四维评分;“待评分”表示资料已进入候选库,但评委尚未提交分数。

核心技术与产品

技术路线与产品形态

超高强钢管材热气胀+淬火强化一体化装备:10s自阻加热至950°C、70MPa超高压、强度800→2000MPa、节拍45s/件(较法国ACB提升80%)、节能80%;5000t级管材液压成形/板材充液成形装备国内领先;无B柱车身单车减重22kg;国家04专项首台套,PCT专利布局。

技术栈

技术栈待补充

量化技术指标

量化技术指标待补充

独立创新点

  • 航空特种工艺装备与高性能轻量化结构供应商(蒙皮拉伸/充液成形/热气胀装备+机体结构+管梁车身Tier-1),配套C919、空客A220、波音787及小米、福特、极氪等车型,累计募资超2亿元。

市场与竞争

目标细分

航宇智造(北京)工程技术有限公司2013年创立于北航科技园,航空(C919机头/机身蒙皮、白鲸航线W5000机头外翼)与汽车(小米SU7-Ultra、福特烈马、极氪MIX管梁车身,年产50万件、累计200万件+0 PPM)双赛道量产供货,合肥热气胀产线落地,布局eVTOL机体结构。

市场容量

市场容量待补充

竞争对手

竞争对手待补充

竞争优势

竞争优势待补充

商业模式

收入模式

收入模式待补充

定价策略

定价策略待补充

获客渠道

获客渠道待补充

融资信息

当前融资阶段

C轮

计划融资金额

计划融资金额待补充

融资历程

  • Pre-A轮 2017.04(2100万元,华闻传媒、泽厚资本)→ A轮 2017.07 → B轮 2021.09(北航孵化器、泽厚资本、雅瑞资本)→ B+轮 2022.03(中关村科学城、亦庄普丰、安徽国控、普华资本、金科君创)→ C轮 2024.08(京国瑞、元和资本、北创投)→ 战略投资 2025.10(小米集团)、2026.01(天铭资本、安徽国控)

资金用途

资金用途待补充

待补充的关键评审证据

以下内容缺失不会自动扣分,但会影响评分可信度和项目横向比较。

技术成熟度与样机/中试依据
专利、软著及权属依据
可量化技术指标
市场规模与测算口径
竞品与替代方案
收入模式
计划融资金额
资金用途