候选项目库

公司自研驱动器/脉冲功率装备等核心部件,在Z箍缩聚变技术路线上具有独特优势。Z箍缩聚变利用强大电流产生的磁场压缩等离子体实现聚变反应,具有装置相对紧凑、重复频率高等潜在优势,是可控核聚变多条技术路线之一

自研Z-FFR技术路线,针对传统纯聚变能量增益不足、运行稳定性不足等问题:利用轴向强电流产生的洛伦兹力驱动金属套筒高速内爆实现聚变点火,高能中子导入深次临界裂变包层,通过裂变反应将能量放大15倍以上;裂变包层以天然铀、贫铀甚至热堆乏燃料为燃料,铀资源利用率可提升至90%以上并嬗变长寿命放射性元素;系统氚量仅数十毫克级,深次临界设计无临界安全风险;百万千瓦电站造价预计约200亿元、年供电约100亿度。国内唯一Z箍缩聚变-裂变混合堆工程总体商,可用天然铀/乏燃料。国家已批准建设50兆安驱动器装置验证聚变靶技术路线,团队计划2030年前完成技术演示,包括驱动器10秒一次重复频率运行并验证能量增益大于1。

高温超导强场磁体系统——可控核聚变托卡马克装置的“心脏”,在磁场强度、结构紧凑性和系统效率方面具备突出优势,可显著降低聚变装置建设成本。公司不做整座“发电厂”而提供核心“发动机”:计划在未来2-3年(部分报道称3-5年)完成世界首个25特斯拉高温超导环向场磁体,25特斯拉场强有望将托卡马克装置尺寸缩小数十倍,直接冲击聚变能源经济性门槛。技术源头团队2026年1月创造35.6特斯拉全超导用户磁体世界纪录;参与长三角高温超导磁体技术创新联合体路线图发布。应用:磁约束可控核聚变(高温超导托卡马克)及高场超导磁体相关场景。