候选项目库

北京星辰未来空间技术研究院首个孵化落地的产业项目,核心任务是在地球晨昏轨道部署算力卫星组成太空数据中心,利用 7×24 小时不间断空间太阳能与宇宙极寒背景辐射散热,提供「天数天算」「地数天算」天基算力服务。已在能源系统、散热系统、在轨拼接等方向建立底层技术,卡位卫星在轨实时运算、星上智能感知、天地一体化算力协同。首颗算力试验卫星「辰光一号」由公司联合 24 家企业与科研机构组成的创新联合体打造,2026 年 7 月发射成功;规划在 700—800 公里晨昏轨道建设运营超 GW 功率集中式太空数据中心。

聚焦'超算上天'与'AI for Space'两条技术路径:极光1000系列星载智能机面向'天数天算'在轨数据处理,2022年发射入轨、在轨稳定运行1000天以上;极光5000系列面向'地数天算'太空算力中心,搭载性能对标英伟达H100的国产全尺寸GPU,基于多卡全尺寸GPU可扩展卡群架构突破天基计算单机性能瓶颈,计划2026年下半年发射验证。'天算计划'规划2030年建成10颗以上卫星组成的万卡级太空超算:1平方公里太阳能电池阵(装机功率超100兆瓦)、万卡级国产GPU算力舱(设计总算力10 EOPS)、百台级高功率激光通信舱(总通信能力10 Tbps)。针对太空辐射、极端温差与散热难题,建立跨层协同容错机制与封闭式流体回路散热结构。产品体系含星载智能机、极光OS与算子库,服务遥感智能化、通信智能化与应用智能化场景。

以数字孪生+人工智能为技术基础,构建天地一体的数字太空孪生系统,实现卫星智驾+太空智管星地协同管控闭环。核心技术源于30年卫星、载荷、应用太空技术积累,提出偏重复杂系统耦合的数字孪生理论,定义太空孪生10大要素、4大特性,建立面向卫星安全、通信导航的环境风险探测与评估预警系统。产品含数字太空孪生、星群智管、推演决策、教学训练四大系统(均V1.0),形成天、环、地、训四大系统级解决方案。壁垒为全球首个数字太空孪生系统,持有数字太空及DASS商标、dass.cn域名,与哈工大、中电54所成立联合实验室,具国军标等军工资质。数字空间一号试验星2026年7月启航;相较数字冰雹、华如科技、中科天塔,公司在专业能力与孪生技术占优。

技术方向:eVTOL电动垂直起降飞行器,选择资本与技术高度关注的全倾转旋翼路线。核心产品TW-5000系列载人eVTOL采用倾转旋翼构型,配备6枚旋翼与六组纯电驱动单元,部分驱动单元可与机翼结构协同倾转;规划6座、最大载荷540公斤、最大航程300公里、巡航速度300公里/小时、巡航高度3000米。定位以城际快速接驳为重要方向,覆盖城市空中交通、应急救援等场景,300公里航程可连接上海-杭州、广州-深圳、成都-重庆等城市群;已完成缩比样机与风洞测试,正推进适航取证。

公司是国内唯一全流程自研星载SAR载荷的商业公司,可自主完成从系统设计、核心器件到整星集成的全链条研发。SAR卫星具有全天候、全天时成像能力,在灾害监测、军事侦察、资源调查等领域具有重要价值。公司技术使SAR载荷成本压至传统售价约30%,大幅降低卫星遥感门槛

国电高科是我国低轨卫星物联网星座天启星座的建设和运营方。星座目前已部署41颗卫星在轨运行,获国内首张卫星物联网商用试验许可。卫星物联网利用卫星通信覆盖传统地面网络无法触达的区域,在海洋监测、森林防火、畜牧追踪、气象观测等场景具有独特优势。国电高科是国内卫星物联网领域的先行者和领导者

追梦空天科技(苏州)有限公司成立于2022年,专注智能电动倾转旋翼飞机研制。核心团队来自清华、北航、南航、西工大等,参与过C919、AG600、运9等重点型号研制。锚定混动倾转旋翼技术路线,核心产品包括载货机型DF600惊鸿和载人机型DF3000游龙。DF600是中国首款TC申请获民航局受理的混动倾转无人驾驶航空器

微焓科技是中国第一家民营商业航天热控系统供应商。公司专注于航天器热控系统的研发制造,服务长征八号等国家型号任务。热控系统是卫星和运载火箭的关键分系统,负责管理航天器在太空极端温度环境下的热平衡,直接影响航天器性能和寿命。民营资本进入航天热控领域体现了商业航天产业链的不断完善

北京智天新航科技有限公司成立于2018年,专注高精密减振技术的国家高新技术企业、专精特新中小企业。拥有军工资质齐全(GJB9001C、武器装备承制资格证等)。自研减振弹性体材料覆盖克级至数十吨级载荷,广泛应用于航空、航天、兵器、船舶等高端领域。2026年为全球首飞的最大货运无人机长鹰-8提供自主研发的高性能发动机隔振系统

公司通过发射气象遥感卫星星座,提供全球高精度气象观测数据服务。气象遥感卫星利用微波遥感技术穿透云层获取大气温度、湿度等参数,对天气预报、气候研究和灾害预警具有重要价值。核心技术为GNSS掩星(GNSS-RO)气象探测载荷,接收GNSS折射信号反演大气温度、湿度、压力与电离层电子浓度;规划90颗小卫星星座、重访周期10分钟以内;载荷重量降至原系统14%、功耗20%,成本由几千万元降至百万级;折射率与电离层反演误差≤5%;已12+2颗业务星在轨,为唯一进入中国气象局业务系统的民营企业。

主营高超音速飞行技术与应用服务:"云行"系列超音速飞机采用高升阻比乘波体气动布局与耐高温轻质化热防护材料体系(表面气动加热超1000°C、全复合材料结构),2024年10月验证机试飞成功,飞行速度4倍音速以上;2024年12月"筋斗云"(JINDOU400)高速冲压发动机空中试飞成功,集成考核供油、电气、控制系统,进入产品化阶段。2025年发布下一代验证机"窜天石猴"(计划2026年首飞)与JINDOU-400S发动机,规划2027年超音速客机原型机首飞、2030年"齐天大圣"高速客机原型机首飞;"驭空戟-1000"高超音速导弹基本型已实现量产,智能型(AI决策+集群协同)在研。

自主可控首架全国产化2吨级eVTOL·电动/飞控/复合材料全国产。技术方向:eVTOL飞行器(M1复合翼)

时空道宇是吉利集团旗下专注于低轨卫星物联网星座建设的商业航天企业。规划建设由64颗卫星组成的低轨卫星物联网星座,致力于为全球提供物联网通信、定位增强、遥感监测等综合服务。低轨卫星星座具有覆盖广、延迟低、功耗小等优势,是构建全球物联网覆盖的关键基础设施。依托吉利集团产业资源和资金实力,加速推进卫星星座组网部署

提供从卫星设计、制造、测试到在轨运营的全链条服务,覆盖通信、遥感、技术验证等多类卫星型号。商业卫星市场随着发射成本下降和应用场景拓展正在快速增长,公司在卫星平台设计、载荷集成、批量制造等方面积累技术能力,致力于成为商业卫星领域可靠供应商

自研涵道风扇桨盘载荷786.3kg/m2(同业193~586kg/m2)、10m处噪声<70dB;整机16涵道+机翼/尾部倾转,油电混动,最大起飞重量1000kg、载重250kg、巡航300km/h、航程600km(设计值);折叠态2m×5m;缩比机载重10/35kg、航程120km切入即时物流。

核心产品VE25-100获华东首个载人TC受理,采用复合翼构型(8升力+2推力),翼展16米,载客6人,巡航235km/h,航程200-400km。累计订单超1900架金额超475亿元。核心团队90%+来自商飞/空客/霍尼韦尔,累计参与9款客运机型适航认证。创始人董明为前中航工业/GE/罗克韦尔柯林斯高管,主导ARJ21/C919/CR929研制

北京微光启航科技有限公司成立于2025年,专注于中型液体复用运载火箭研发制造与发射服务。核心产品微光一号运载火箭及自研华光一号发动机,是全球首家融合全流量分级燃烧循环动力+碳纤维复合材料+液氧甲烷三大核心技术的运载火箭。采用T800级全碳纤维无内衬方案结构减重30%、生产周期缩短90%。华光一号发动机燃烧效率超99.2%,海平面推力500kN

苍宇天基(北京)信息通信技术有限公司成立于2021年,是国内首家专注于高、中轨道天基信息传输系统建设与运营的商业航天公司。核心团队源自原国家航天主管部门及航天科技集团。规划构建由4颗GEO卫星、6颗MEO卫星和3颗IGSO卫星组成的苍宇星座,实现全球全天时覆盖。2026年4月展示全球首颗商业地球同步轨道中继卫星苍宇一号,设计寿命8年、干重约1.7吨,计划2026年底发射

技术方向:航空航天结构功能一体化复合材料,主攻隐身、防除冰、防雷击、电磁兼容四大功能,采用热压罐成型工艺。产品与亮点:航空航天功能复合材料结构件及配套密封防护件;已获 4 项发明专利授权,通过 GJB9001C 质量体系认证,入选北京市军民融合重点产品名录(第四、六批)。

大载重无人直升机及eVTOL龙头,国家级专精特新小巨人。掌握飞控、动力、整机设计三大核心技术:飞控自研低通滤波算法,将工业级飞控成本从8万元以上降至万元级;动力掌握小型涡喷改装、微型涡喷改涡轴(50kg级载荷)等,小型航空发动机属国外禁运/受限领域。产品序列覆盖200-2500kg级,含FWH-1500(1吨级)、FWT-2000突击鹰(倾转旋翼)、席瑞斯Cres农业机(载荷50kg、续航≥3h、测控50km以上)。自主研发180kW涡轴发动机突破国外技术封锁。

卫星通信载荷/低轨星座组网龙头,国内卫星互联网首家聚焦星载基站和路由产品研制的商业航天公司。完成四代星载基站+二代星载路由+首套IoTNTN标准卫星物联网载荷研制。全球首个3GPP5GNRNTN标准体制协议手机直连卫星发射测试